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弹簧零件图上除了画出必要的视图外，一般还应包括如下内容：

（1）标注弹簧的参数。弹簧的参数应直接标注在图形上，当直接标注有困难时可在“技术要求”中说明。

（2）表明弹簧的机械性能，压力弹簧，一般用图解方式表示弹簧的力学性能，弹簧制作，圆柱螺旋压缩弹簧和拉伸弹簧的力学性能曲线均画成直线，标注在主视图上方，并用粗实线绘制。

（3）当某些弹簧只需给定度要求时，允许不画机械性能图，而在“技术要求”中说明刚度要求。

弹簧种类繁多。 有各种分类方法，没有决定性的东西。

其他类型包括

渐进式螺旋弹簧：一种具有可变速率的螺旋弹簧，通常通过具有不等的节距来实现，使得当弹簧被压缩时，弹簧设计，一个或多个线圈靠在其相邻的位置上。

橡皮筋：拉伸弹簧，通过拉伸材料储存能量。

弹簧垫圈：用于沿紧固件的轴施加恒定的拉力。

扭力弹簧：任何弹簧设计扭曲而不是压缩或延伸。用于扭杆车辆悬架系统。

波形弹簧：许多波形弹簧，垫圈和膨胀器中的任何一种，包括线性弹簧 - 所有这些都通常由扁平线或圆盘制成，根据工业术语，通常通过模压，“波纹化”成波浪状规则图案 导致曲线状的裂片。还存在圆形线波形弹簧。

弹簧的基本特征。

对于作为线性特性的弹簧，淄博弹簧，负载和偏转之间的关系由下式表示。

这里、p 在有负载（力）、δ 偏转（位移）。k 这是 p 和 δ “弹簧常数”在“功率常数”的比例常数中，单位为力 / 长度。例如，弹簧常数为10 kgf / 公分意味着必须悬挂10公斤的重量才能产生1厘米的偏差。。说到实际产品，大型汽车和铁路车辆悬挂的弹簧需要大的弹簧常数，与床和沙发的弹簧相比，弹簧常数小是必需的。